Beranda » Blog » GenAI Waabi menjanjikan lebih dari sekadar memberi tenaga pada truk tanpa pengemudi

GenAI Waabi menjanjikan lebih dari sekadar memberi tenaga pada truk tanpa pengemudi

Diposting pada 18 Juni 2024 oleh admin / Dilihat: 0 kali

Selama dua dekade terakhir, Raquel Urtasun, pendiri dan CEO startup angkutan truk otonom Menjamintelah mengembangkan sistem AI yang dapat berpikir seperti manusia.

Pelopor AI sebelumnya menjabat sebagai kepala ilmuwan di Uber ATG sebelum meluncurkan Waabi pada tahun 2021. Waabi diluncurkan dengan “pendekatan yang mengutamakan AI” untuk mempercepat penerapan kendaraan otonom secara komersial, dimulai dengan truk jarak jauh.

“Jika Anda dapat membangun sistem yang benar-benar dapat melakukan hal tersebut, tiba-tiba Anda memerlukan lebih sedikit data,” kata Urtasun kepada TechCrunch. “Anda membutuhkan lebih sedikit perhitungan. Jika Anda dapat melakukan penalaran dengan cara yang efisien, Anda tidak perlu mengerahkan armada kendaraan di mana pun di dunia.”

Membangun tumpukan AV dengan AI yang memandang dunia sebagai kekuatan manusia dan bereaksi secara real-time adalah sesuatu yang Tesla coba lakukan dengan teknologinya. pendekatan vision-first untuk mengemudi sendiri. Bedanya, selain kenyamanan Waabi dalam menggunakan sensor lidar, sistem Full Self-Driving Tesla menggunakan “imitation learning” untuk mempelajari cara mengemudi. Hal ini mengharuskan Tesla untuk mengumpulkan dan menganalisis jutaan video situasi mengemudi di dunia nyata yang digunakan untuk melatih model AI-nya.

Pengemudi Waabi, sebaliknya, telah melakukan sebagian besar pelatihan, pengujian, dan validasinya menggunakan simulator loop tertutup yang disebut Dunia Waabi yang secara otomatis membangun kembaran digital dunia dari data; melakukan simulasi sensor waktu nyata; membuat skenario untuk menguji stres Pengemudi Waabi; dan mengajarkan Pengemudi untuk belajar dari kesalahannya tanpa campur tangan manusia.

Hanya dalam empat tahun, simulator tersebut telah membantu Waabi meluncurkan pilot komersial (dengan pengemudi manusia di kursi depan) di Texas, banyak di antaranya dilakukan melalui upaya kemitraan dengan Uber Freight. Waabi World juga memungkinkan startup tersebut mencapai rencana peluncuran komersial tanpa pengemudi pada tahun 2025.

Namun misi jangka panjang Waabi jauh lebih besar dari sekedar truk.

“Teknologi ini sangat, sangat kuat,” kata Urtasun, yang berbicara kepada TechCrunch melalui wawancara video, dengan papan tulis penuh rumus berbentuk hieroglif di belakangnya. “Ia memiliki kemampuan menggeneralisasi yang luar biasa, sangat fleksibel, dan berkembang sangat cepat. Dan ini adalah sesuatu yang dapat kami kembangkan untuk melakukan lebih dari sekadar angkutan truk di masa depan… Ini bisa berupa robotaxis. Ini bisa berupa humanoids atau robotika gudang. Teknologi ini dapat menyelesaikan semua kasus penggunaan tersebut.”

Janji teknologi Waabi – yang pertama kali akan digunakan untuk menskalakan angkutan truk otonom – telah memungkinkan startup tersebut menyelesaikan putaran Seri B senilai $200 juta, yang dipimpin oleh investor lama, Uber dan Khosla Ventures. Investor strategis yang kuat termasuk Nvidia, Volvo Group Venture Capital, Porsche Automobil Holding SE, Scania Invest, dan Ingka Investments. Putaran ini menjadikan total pendanaan Waabi menjadi $283,5 juta.

Besarnya putaran ini, dan kekuatan pesertanya, patut mendapat perhatian khusus mengingat kesuksesan yang diraih industri AV dalam beberapa tahun terakhir. Di ruang truk saja, Truk Embark ditutupWaymo memutuskan untuk melakukannya menghentikan sementara bisnis pengangkutan otonomnyaDan TuSimple menutup operasinya di AS. Sementara itu di ruang robotaxi, Argo AI menghadapinya penutupannya sendiri, Cruise kehilangan izinnya untuk beroperasi di California setelah insiden keselamatan besar, Gerakan terpotong hampir separuh angkatan kerjanya, dan regulator aktif menyelidiki Waymo Dan kebun binatang.

“Anda membangun perusahaan terkuat ketika Anda menggalang dana di saat-saat yang sebenarnya sulit, dan industri AV khususnya telah mengalami banyak kemunduran,” kata Urtasun.

Meskipun demikian, para pemain yang berfokus pada AI dalam startup kendaraan otonom gelombang kedua ini telah memperoleh peningkatan modal yang mengesankan tahun ini. Wayve yang berbasis di Inggris juga mengembangkan sistem pembelajaran mandiri dibandingkan sistem berbasis aturan untuk mengemudi otonom, dan pada bulan Mei perusahaan tersebut menutup sistem tersebut. $1,05 miliar Seri C dipimpin oleh Grup SoftBank. Dan Intuisi Terapan pada bulan Maret mengumpulkan dana sebesar $250 juta dengan penilaian $6 miliar untuk menghadirkan AI pada bidang otomotif, pertahanan, konstruksi, dan pertanian.

“Dalam konteks AV 1.0, sangat jelas saat ini bahwa hal ini sangat padat modal dan kemajuannya sangat lambat,” kata Urtasun, seraya mencatat bahwa industri robotika dan self-driving telah terkendala oleh sistem AI yang kompleks dan rapuh. “Dan investor, menurut saya, tidak terlalu tertarik dengan pendekatan itu.”

Apa yang membuat para investor bersemangat saat ini adalah janji AI generatif, sebuah istilah yang tidak terlalu populer ketika Waabi diluncurkan, namun tetap menggambarkan sistem yang dibuat oleh Urtasun dan timnya. Urtasun mengatakan Waabi adalah genAI generasi berikutnya, yang dapat diterapkan di dunia fisik. Dan tidak seperti model genAI berbasis bahasa yang populer saat ini, lseperti ChatGPT OpenAIWaabi telah menemukan cara untuk membuat sistem seperti itu tanpa bergantung pada kumpulan data yang besar, model bahasa yang besar, dan semua kekuatan komputasi yang menyertainya.

Pengemudi Waabi, kata Urtasun, memiliki kemampuan luar biasa dalam menggeneralisasi. Jadi, daripada mencoba melatih sistem pada setiap titik data yang pernah atau mungkin ada, sistem dapat belajar dari beberapa contoh dan menangani hal yang tidak diketahui dengan cara yang aman.

“Itu sudah ada dalam desainnya. Kami membangun sistem yang dapat melihat dunia, menciptakan abstraksi dunia, dan kemudian mengambil abstraksi tersebut dan berpikir, ‘Apa yang mungkin terjadi jika saya melakukan ini?’” kata Urtasun.

Pendekatan yang lebih manusiawi dan berbasis penalaran ini jauh lebih terukur dan lebih hemat modal, kata Urtasun. Hal ini juga penting untuk memvalidasi sistem kritis keselamatan yang berjalan di edge; Anda tidak ingin sistem yang memerlukan waktu beberapa detik untuk bereaksi, jika tidak, Anda akan menabrakkan kendaraan, katanya. Waabi mengumumkan kemitraan membawa Drive Thor dari Nvidia hingga truk self-driving, yang akan memberikan startup akses terhadap daya komputasi tingkat otomotif dalam skala besar.

Di jalan raya, sepertinya Pengemudi Waabi memahami bahwa ada sesuatu yang kokoh di depannya dan ia harus mengemudi dengan hati-hati. Ia mungkin tidak tahu apa itu sesuatu, tapi ia tahu cara menghindarinya. Urtasun juga mengatakan Pengemudi telah mampu memprediksi bagaimana perilaku pengguna jalan lain tanpa perlu dilatih dalam berbagai hal tertentu.

“Ia memahami hal-hal tanpa kita memberi tahu sistem tentang konsep objek, bagaimana mereka bergerak di dunia, bahwa benda-benda bergerak secara berbeda, bahwa ada oklusi, ada ketidakpastian, bagaimana berperilaku ketika hujan deras,” kata Urtasun. “Semua hal ini dipelajari secara otomatis. Dan karena saat ini ia dihadapkan pada skenario mengemudi, ia mempelajari semua kemampuan tersebut.”

Dia mencatat bahwa arsitektur tunggal Waabi yang ramping dapat diterapkan pada kasus penggunaan otonomi lainnya.

“Kalau dipaparkan pada interaksi di gudang, mengambil dan menjatuhkan barang, dia bisa mempelajarinya, tidak masalah,” ujarnya. “Anda dapat memaparkannya ke berbagai kasus penggunaan, dan ia dapat belajar melakukan semua keterampilan tersebut secara bersamaan. Tidak ada batasan dalam hal apa yang dapat dilakukannya.”

Bagikan ke

GenAI Waabi menjanjikan lebih dari sekadar memberi tenaga pada truk tanpa pengemudi

Saat ini belum tersedia komentar.

Silahkan tulis komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan kami publikasikan. Kolom bertanda bintang (*) wajib diisi.

*

*

GenAI Waabi menjanjikan lebih dari sekadar memberi tenaga pada truk tanpa pengemudi

Chat via Whatsapp

Ada yang ditanyakan?
Klik untuk chat dengan customer support kami

Iffah
● online
Iffah
● online
Halo, perkenalkan saya Iffah
baru saja
Ada yang bisa saya bantu?
baru saja

Produk yang sangat tepat, pilihan bagus..!

Berhasil ditambahkan ke keranjang belanja
Lanjut Belanja
Checkout
Produk Quick Order

Pemesanan dapat langsung menghubungi kontak dibawah: